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產(chǎn)品歷程

2022年

自主研發(fā)能匹配4.5MW級20缸發(fā)動機的自動對接快裝系統(tǒng)
09月 06日 2022

2021年

已經(jīng)交付客戶使用10MW級高速大功率柴油機臺架燃油測試系統(tǒng)和高轉(zhuǎn)速20000r/min電動汽車用驅(qū)動電機及電機控制器測試系統(tǒng)
09月 06日 2022

2020年

成功交付4MW級20缸發(fā)動機自動對接快裝系統(tǒng),實現(xiàn)發(fā)動機與測功機自動對接
09月 06日 2022

2016年

進入車橋測試領(lǐng)域。截止目前,該類產(chǎn)品服務(wù)于中汽中心、漢德車橋、青島青特、襄陽達安、合肥美橋、徐工、五十鈴、玉柴新能源等客戶。
09月 06日 2022

2015年

自主研發(fā)國內(nèi)首批實時測控系統(tǒng),EtherCAT總線高速通訊,多測功機控制
09月 06日 2022

2013年

推出了FC4000測試控制系統(tǒng),滿足歐IV,歐V及國III、國IV測試標準的需求
09月 06日 2022

2008年

自主研發(fā)的瞬態(tài)流量油耗儀,替代進口同類型產(chǎn)品,交付客戶使用,目前該類產(chǎn)品擴展至10000kW發(fā)動機測試領(lǐng)域。
09月 06日 2022

2008年

進入新能源車用電機電控測試領(lǐng)域,目前已經(jīng)成功交付20000rpm新能源動力總成、電機測試試驗臺。
09月 06日 2022

2006年

自主研發(fā)國內(nèi)首套大功率電力測功機測試系統(tǒng)并成功交由客戶使用。
09月 06日 2022

2005年

推出國內(nèi)首批電力測功機測試系統(tǒng),具有能源回饋功能;同時FC2005測試控制系統(tǒng)是國內(nèi)最早完成歐III瞬態(tài)排放試驗標準。
09月 06日 2022
  

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